菜单

当前位置:首页 > 关注 > 正文

奇点汽车大股东出售股权 专家:投资者失落信仰

发稿时间: 2020-01-11   来源: pk棋牌室

  10月30日,北京产权来往所宣告新闻布告显示,奇点汽车第五大股东深圳博雍智动拟让与其持有的6.3753%股权,股份让与方为深圳博雍智动来日投资合资企业,让与持有的智车优行科技(上海)有限公司6.3753%股权。

  对此有记者干系奇点汽车公闭部,联系职掌人示意:“连我这个内部人也只是表传,并没有确认的音信。目前只是网传,咱们对此也没有任何的回应。”

  据统计截止目前,奇点汽车已告终8轮融资,投资方包罗奇虎360、联思之星、韬蕴血本、博雍基金等,融资总额已领先170亿元。

  备受商场质疑的是,奇点汽车旗下第一款纯电动运动型多用处车iS6的量产企图,正在两年间多次被推迟,至今未能兑现。本年4月,沈海寅还曾对媒体示意,奇点汽车正在与数家券商探究公司登岸科创板事宜。然而,科创板正式开板后,奇点汽车却又阻塞了此前的手脚。

  有媒体报道奇点汽车联系职掌人正在复兴记者的邮件中示意:“起码正在1年前,iS6车型正在产物方面就仍然具备量产及交付要求,然而,公司务必摄取新造车权势显露的体味教训,加倍是表界有声响质疑的时分,公司高层已经有过长时辰极度纠结的商议。”

  有业内人士评议:“奇点汽车有什么?只是一辆没有走下临蓐线的车云尔。这辆车有什么亮点?起码正在暂时行业最为重视的主动驾驶和“三电”技艺方面,没有什么昭彰的让人现时一亮的东西,等于说并没有正在技艺上作战昭彰上风。

  相当于正在产物层面,相对待蔚来、幼鹏和威马,奇点汽车并没有呈现出不同化的上风。品牌层面好似,奇点汽车更多被视为造车新权势中的“二线品牌”,并且跟着迟迟无法达成量产,仅存的品牌代价也正在连忙流失。

  更为紧要的是,上述要素都是奇点汽车是否可能登录科创板的症结参考目标。至于量产车无法下线,最症结的缘故还正在于进度,而进度依赖于资金是不是实时到位,跟着融资境遇越来越差,危机投资基金的退却,奇点汽车的上一轮融资数额仅为约1亿美元,这对待造车来说相当于无济于事。

  恰是基于上述缘故,奇点汽车股东的耐心仍然渐渐亏损殆尽,他们看不到套现获利的远景,因此挂牌出让齐备契合逻辑。然而对待奇点来说,这不是一个好的迹象,不单意味着股东仍然不再看好公司的开展,并且还会影响潜正在投资者的信念,给来日的融资企图变成晦气影响。本网转载的新闻不代表本网观念,如涉及实质或图片等题目,咱们将第偶尔间与您相易。

  正在10月初获取日本伊藤忠商事近亿美元融资后,10月结果一天,有造车新权势“量产跳票王”之称的奇点汽车却被爆出股东彻底退出的音信。

  有音信爆料奇点汽车日前已确定告终一笔新的计谋投资,投资方为日本伊藤忠商事株式会社,而闭于本次增资金额目前还未对表 布告。值得【周到】

  2019年上海车展,奇点汽车环球首发高品德微型智能电动汽车iC3观念车,该车型诈骗丰田eQ为根底斥地,估计将于2021年头量产上市。宣告会【周到】

  2019年上海车展,奇点汽车环球首发高品德微型智能电动汽车iC3观念车,该车型诈骗丰田eQ为根底斥地,估计将于2021年头量产上市。宣告会上,奇点汽车CEO沈海寅与奇点汽车首席策画师杜宝南协同揭【周到】

  4月15日,途透社报道称,丰田汽车仍然愿意向奇点汽车出售电动车技艺,也进而获取了后者新能源积分的优先置备权行为回报。此前据两名亲近丰田的人士示意,这家日本汽车修造商盼望通过百般技能扩展修造才干及【周到】

  干系人:【企业相易群:31859161 9920404 85271546(满)】 邮箱(请将#交换为@)

热点文章

友情链接

pk棋牌室

网站地图

XML地图

TAG标签

©2019 Inc. All rights reserved Powered by pk棋牌室 [pk棋牌室 - yusendoor.com]

©2019 Inc. All rights reserved Powered by pk棋牌室 [pk棋牌室 - yusendoor.com]